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      行業新聞

      煤價跌回九年前 內蒙古煤企10萬人失業

        由于生產嚴重過剩,國內煤價自2013年以來一路走跌,“黃金十年”一去不復返。而這種苦日子似乎不僅看不到盡頭,而且越發嚴重。2015年以來,煤價繼續深跌。分析認為,今年煤企虧損面或達90%,更多的煤礦或將面臨停工或減薪。
          國內煤炭量價齊跌 煤企虧損面繼續擴大
          今年上半年,經濟下行壓力進一步加大,基礎能源需求受到較大影響。四大主要耗煤產品中,火電、粗鋼、水泥產量均出現不同程度下降,煤炭消費量整體進一步下滑。隨著需求的下滑,煤炭價格也不斷走低。
          與2014年煤價起伏不同,今年來,國內煤價從年初以來幾乎是直線下跌。安迅思提供給中新網能源頻道的數據顯示,截至2015年7月1日,環渤海動力煤價格指數為418元/噸,較2015年年初下跌102元/噸,跌幅19.6%。
          據安迅思煤炭分析師鄧舜介紹,現在國內動力煤價格已降至2005年12月以來的最低位。據悉,不僅港口煤價持續下行,坑口價格也是跌勢不止。截止6月26日,山西朔州動力煤坑口價230元/噸,遠低于去年同期340元/噸的水平。
          煤價的進一步下滑讓更多煤企陷入虧損的泥潭。Wind統計數據顯示,在一季度煤炭板塊的39家上市公司中,有18家歸屬于上市公司股東的凈利潤出現虧損,虧損面接近一半。
          近日,中煤能源發布上半年業績預告,預計公司虧損金額或為8億元—12億元,而去年該公司還實現了小幅盈利。鄧舜預計,除了神華等極個別行業龍頭企業之外,煤炭行業今年或將全行業陷入微利甚至虧損的困境。
          據媒體報道,在煤價不斷下行的情況下,越來越多的煤企開始壓縮資本開支,即使如神華這樣的大龍頭企業也開啟了全面降薪的步伐,而小企業則面臨停產和半停產。
          據央視報道,目前,全國最大煤炭儲地內蒙古有一半煤礦處于停產或半停產狀態,業內估計,煤礦失業待業人員超過10萬人。某煤炭集團董事長表示,全國現在90%以上的煤炭企業已經沒有利潤或虧損了。
          而大煤企的日子也不好過。神華下屬寧夏煤業集團公司管理層從5月起集體降薪,最高幅度達到40%。神華集團官方微博也確認了2015年起神華全體員工工資總額下調10%的消息。
          煤炭行業下半年或小幅反彈
          作為支撐我國能源消費需求的主要能源,煤炭行業的情況早已引起國家上層的重視。7月1日,國家發改委經濟運行調節局再次約請財政部、人社部、人民銀行、國家能源局、國家煤監局有關司及煤炭工業協會等單位,組織召開了煤炭行業脫困工作第31次聯席會議,對支持煤炭行業走出困境的有關綜合措施進行重點研究。
          綜合來看,“調結構”“去產能”一直是政府努力推動的主要政策。近期,國家安全監管總局副局長、國家煤礦安監局局長黃玉治強調,年底前要力爭關閉所有9萬噸/年及以下煤與瓦斯突出礦井。
          不過,據業內人士分析,在目前煤炭高庫存的壓力下,行政手段對煤價所起的作用十分有限。中國煤炭工業協會公布的數據顯示,截至5月底,全社會煤炭庫存已持續41個月超過3億噸。中宇資訊分析師關大利對中新網能源頻道表示:“產能不下來,需求上不去,煤價肯定上不去。現在可以算是我國煤炭行業調節過剩產能的一個轉型陣痛期。”
          除了產能過剩,環保問題也對煤炭需求形成進一步的壓力。據業內人士透露,在國家整體強調節能環保的情況下,一些地方政府望“煤”而止,即使是一些清潔煤的利用項目也很難拿下審批。
          關大利表示,由于目前并無太多利好出臺,也沒有明確的政策指導意見,所以在當前整體需求疲軟的大背景下,煤炭市場弱勢格局還將延續。“相比上半年,下半年煤炭市場應該會有所好轉,主要是有迎峰度夏以及迎峰度冬兩大旺季支撐,煤價在上半年明顯下行后,應該會略有反彈。”
          不過,煤炭行業要想徹底走出困局似乎還任重道遠。據關大利介紹,目前煤炭限產主要還是各地地方煤礦自發限產,大集團頂多做到不超產,限產的比較少。“目前來看,由于經濟下行,煤炭需求短期內很難上來。所以煤炭行業走出困局只能依賴控制產能,而何時走出困局就要看淘汰落后產能的進度了。”

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